LLEGÓ LA CALMA

Pueblo de Caylloma está de fiesta

Arequipa y Caylloma tendrán hoy un nuevo amanecer. La lucha emprendida por más de mil pobladores provenientes de veinte distritos, que exigían los recursos del Colca y la construcción de carreteras, llegó a su fin.

Las autopistas que permiten el acceso al Valle del Colca, así como a las ciudades del Cusco y Puno fueron desbloqueadas en forma pacífica por los manifestantes, después de que el gobierno se comprometiera a otorgarles la administración de los recursos Autocolca y la construcción de otras vías.

Ejemplo para el gobierno

“Esto era inevitable para el gobierno, y debe servirle de ejemplo, para que no haga oídos sordos y atienda los reclamos de las provincias más alejadas del país, que están olvidadas”, dijo el alcalde Élmer Cáceres Llica tras la firma de los acuerdos realizada ayer en la Presidencia del Consejo de Ministros.

Cáceres Llica insistió en que el gobierno debe reorientar su política de atención a los pueblos y potenciar los destinos turísticos que tiene el país, para generar así más puestos de trabajo.

Cabanas y collawuas

“Nosotros somos herederos de una cultura legendaria de cabanas y collawas, eternamente luchadores que a pesar de que han pasado 500 años de dominación seguimos vivos y aferrados a nuestras propias costumbres, pero sin cerrarnos a la modernidad, agregó.

Caylloma está de fiesta y celebraremos el triunfo de esta batalla bailando el witite y tomando chacha de cebada.

Entre los logros alcanzados por los pobladores de Caylloma y sus autoridades están el asfaltado de la carretera Patahuasi, Viscachani, Callli, Sibayo , cuyas partidas se incluirán en el presupuesto del 2006.

Unanimidad en Congreso

Anoche, el pleno del Congreso aprobó por unanimidad, 77 votos a favor, que la administración del Autocolca pase a ser administrada por alcaldes.

“Esto no es más que la concreción del proceso de descentralización”, dijo el congresista arequipeño Rafael Valencia Dongo.

El presidente regional de Arequipa, Daniel Vera Ballón, dijo ayer esperar que el gobierno cumpla con las promesas ofrecidas a las autoridades locales de Caylloma. Refirió que el gobierno regional recibe 14 millones de soles para gastos de infraestructura de la región, lo que significa 0.80 céntimos de sol por cada arequipeño. “Con esa plata no se puede construir”, afirmó.

“Yo conozco los ofrecimientos que el gobierno siempre hace, pero esta vez por el bien de la región y de nuestro turismo espero de corazón cumpla con los acuerdos”, agregó.

Myriam Núñez.

CUSCO.

Taxista devuelve joyas a una turista inglesa

Un honrado taxista, que prefirió guardar su nombre en reserva, devolvió a la turista inglesa Rosemary Walters (19) el maletín con joyas que había olvidado en su vehículo. La joven llevaba artesanías, mantas, pulseras de oro y plata, así como joyería en piedra y otras especies, avaluadas en más de tres mil dólares. Las piezas fueron devueltas íntegramente, ante la sorpresa de la extranjera.

HUANCAVELICA.

Crecimiento en turismo llegó al 200 por ciento

El número de turistas que llegó a esta región durante la Semana Santa superó en 200 por ciento la meta inicial, informó la Dirección Regional de Turismo. En esa fecha, alrededor de 20 mil personas llegaron a la ciudad para conocer los atractivos turísticos. El presidente regional, Salvador Espinoza Huarocc, dijo que este incremento se debe a la buena promoción turística que se inició este año.

AREQUIPA.

Cancelan 1,600 paquetes hacia valle del Colca

Las autoridades y los pobladores de Caylloma radicalizaron sus protestas. Luego de cuatro días en que bloquearon las carreteras de acceso a Cusco, a Puno y al valle del Colca, amenazaron con tomar las bocatomas de Tuti y de Titay –que abastecen de agua a todo el valle arequipeño– si es que una comisión del Gobierno no llega cuanto antes para atender sus reclamos.

Los moradores y los alcaldes, liderados por el burgomaestre provincial Élmer Cáceres, exigen la promulgación de una ley que conceda a los gobiernos locales la administración de la Autoridad Autónoma del Colca.

Los más perjudicados por la medida son los turistas, pues, para hacer escuchar su protesta, los manifestantes han cerrado los accesos a los principales atractivos turísticos de la región.

Eddy Carpio, presidente de la Asociación de Agencias de Viajes y Turismo, dijo que 1,600 paquetes turísticos al valle del Colca han sido cancelados desde que empezó la huelga. Señaló que, hasta el momento, el sector Turismo ha perdido unos 150 mil dólares.

Perú lideró el crecimiento de turistas en Sudamérica

Flujo turístico no fue el esperado en Semana Santa por paros y protestas

Perú lideró en términos porcentuales el aumento de turistas en Sudamérica durante el primer trimestre de este año, cuando llegaron 199.987 al país andino, según fuentes oficiales locales.

El director del organismo estatal Promperú, Carlos Zamorano, dijo que en el pasado trimestre Perú tuvo un crecimiento de 28,6 por ciento en la llegada de turistas al país respecto al trimestre anterior, con lo que se convirtió en el segundo país en el sector en Latinoamérica, después de Guatemala.

Esa información, basada en cifras de la Organización Mundial del Turismo (OMT), señala que Uruguay ha tenido un crecimiento del turismo del 28 por ciento, Colombia el 17,9 por ciento y Costa Rica el un 17 por ciento en igual periodo.

Zamorano dijo que el crecimiento que ha tenido Perú durante este trimestre "sigue estando por encima del promedio que ha venido registrando la región Sudamérica (14,8 por ciento) durante 2004.

Además, el crecimiento de turistas se ha reflejado en un aumento de llegadas a los aeropuertos del interior del país como Cuzco (11,8 por ciento), Arequipa (5,7 por ciento), Iquitos (8,7 por ciento), Puerto Maldonado (13,8 por ciento), Tarapoto (7,7 por ciento) y Chiclayo (5 por ciento).

"La evolución de este trimestre sigue en ascenso luego de la recuperación que estamos experimentando desde las crisis mundiales de turismo ocasionadas por los acontecimientos de los atentados del 11 de septiembre en EEUU (2002) y la guerra de Irak (2003)", concluyó el director de Promperú.

EFE

En tres meses llegaron unos 200 mil extranjeros

Flujo turístico no fue el esperado en Semana Santa por paros y protestas

Sí podemos pero no queremos. Así se podría resumir lo expuesto ayer en el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) con respecto al desarrollo turístico del primer trimestre del año, pues hubo dos noticias: una buena y una mala. La buena: durante el primer trimestre del 2005 llegaron a nuestro país 199.987 visitantes extranjeros, lo cual implica un crecimiento de 21,2% con respecto a similar período del 2004 (164.980). Al respecto, Carlos Zamorano, gerente general de Prom-Perú, recordó que en el 2004 el crecimiento turístico en el Perú (28,6%) estuvo por encima del promedio registrado en la región (14,8%), lo cual podría repetirse este año. La mala noticia: durante los días de Semana Santa se registraron solo 2'063.967 viajeros, es decir 5,4% más que en el 2004. Esta cifra está muy por debajo del crecimiento proyectado por las autoridades turísticas (entre 12% y 15%). El viceministro de Turismo, Ramiro Salas, explicó que el turismo no creció como se esperaba en la pasada Semana Santa debido a los paros y las protestas que se generaron los días previos.

DE LA MANO CON LA SNMPE

Tras la firma de un convenio de cooperación, el Mincetur y la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE) anunciaron ayer que diseñarán una propuesta para que la reinversión de utilidades en el desarrollo del sector turístico pueda acogerse a la exoneración de impuestos. "Como el Estado no tiene los recursos para trabajar en obras de infraestructura física, necesitamos buscar nuevas fuentes de financiamiento. Si esos fondos pueden provenir de las empresas mineras, se avanzaría en este tema. Con un mecanismo de este tipo podríamos obtener los US$8 millones que se requieren para desarrollar el circuito nororiental y que podría competir con el circuito del sur", agregó. 47 bloqueos de carreteras se registraron en el Perú durante el primer trimestre del año, informó el Mincetur. US$14 millones perdió aproximadamente el sector turístico del sur del país como consecuencia de las paralizaciones mencionadas.

FERNANDO CHEVARRÍA LEÓN

Verificarán correcto estado de buses de transporte interprovincial

Distribuirán en el mundo afiches multilingües con imagen del textil

Durante lo días de Semana Santa, fecha en que miles de personas viajan a distintas ciudades del país aprovechando el feriado largo, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), intensificará los operativos de control y fiscalización al transporte interprovincial de pasajeros.

Los operativos se realizarán con la colaboración de la Policía Nacional los días 24, 25, 26, 27 y 28 de marzo en diversos puntos del país y con la finalidad de salvaguardar la vida y la seguridad de los pasajeros, informó el ministerio en un comunicado de prensa.

En ese sentido, informó a las empresas de transportes y conductores que actuará retirará del servicio a las unidades que circulen llevando pasajeros sin estar habilitados (informales) o cuando no porten el SOAT vigente, además de la multa correspondiente por la infracción cometida.

Del mismo modo, sancionará a los conductores que no cuenten con licencia de conducir vigente, que recojan o dejen pasajeros en lugares no autorizados, transporten pasajeros en exceso o que permitan bultos en los pasillos, que van en contra del usuario.

En cuanto a los usuarios o pasajeros, el MTC le invocó a colaborar con las acciones de fiscalización, recomendándoles no abordar vehículos piratas o hacer uso de terminales terrestre informales, en resguardo de su propia seguridad e integridad física.

En especial se les solicitó no abordar los denominados ómnibus - camión que de manera ilegal vienen circulando, debido a que constituyen muy peligrosos, pudiendo sufrir un accidente fatal.

Las líneas telefónicas 332-3952 y 332-9664 recibirá las 24 horas del día, desde el miércoles 23 de marzo, quejas y denuncias sobre los prestadores de servicios de transporte interprovincial antes, durante y después del viaje.

RAII/Elcomercioperu

MALA IMAGEN

Control migratorio es un cuello de botella”

• Ministro Alfredo Ferrero se queja de la lentitud en el retén de migraciones del aeropuerto internacional Jorge Chávez.

Una primera mala impresión generan las largas colas que realizan los turistas y visitantes a nuestro país para pasar el control de migraciones en el aeropuerto internacional Jorge Chávez, afirmó ayer el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Alfredo Ferrero. “Los turistas llegan cansados de largos viajes y tienen que hacer colas sumamente largas para pasar el control migratorio. Eso implica horas de espera en el aeropuerto”, afirmó.

El titular del Mincetur le trasladó esta preocupación al ministro del Interior, Félix Murazzo, quien se comprometió a dar solución al problema en el lapso de diez días.

Según la oficina de prensa de Migraciones, una de las medidas concretas que están realizando es la contratación de 37 nuevos inspectores, ya que al momento solo cuentan con 10 inspectores en el Jorge Chávez.

Además informaron que están a la espera de una licitación para la adquisición de computadoras ya que las que tienen en el primer terminal aéreo son obsoletas.

Por su parte el ministro Ferrero indicó que su despacho, a través de Promperú, puede facilitar la elaboración de un nuevo software que permita salir de “un cuello de botella” en el control migratorio, así mismo se podría colocar personal del Centro de Formación en Turismo (Cenfotur) para que apoye al personal de Migraciones y de esta forma brindar una adecuada atención a los turistas.

John Páucar.

Aerolíneas nacionales en rebeldía por tarifas para el uso de mangas

• Afirman que el importe debe quedar a menos la mitad del que ya se cobra. • Ositrán considera que no puede haber trato diferenciado entre empresas nacionales e internacionales.

Las aerolíneas nacionales manifestaron ayer que se mantendrán hasta el final en rebeldía y no harán uso del servicio de mangas en el aeropuerto internacional Jorge Chávez por considerar que el costo es elevado.

El domingo el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) prepublicó la tarifa definitiva de US$ 77.65 por los primeros 45 minutos. Esta es mayor a la tarifa provisional de US$ 74.31 por hora que cobra Lima Airport Partners (LAP), operador del Aeropuerto Jorge Chávez.

El presidente de la Asociación Peruana de Empresas Aéreas, Carlos Palacín, afirmó que ellos esperan una cifra de US$ 35. Esta cifra será defendida en la audiencia del próximo 2 de marzo, en la que el Ositrán escuchará los comentarios sobre su propuesta.

Mientras tanto Palacín dijo que no harán uso de las mangas, pese a que LAP determinará unilateralmente quién las usa o no.

Además comenta que el operador les “advirtió” de la pronta reducción del número de buses de 12 a 3 que ofrecen para trasladar a los pasajeros.

Durante conferencia de prensa, el presidente de Ositrán, Alejandro Chang, comentó que sería “discriminatoria” una tarifa para las aerolíneas nacionales y otra para las internacionales.

Además el operador del aeropuerto plantea reducir sus expectativas de cobro de tarifa si se le reduce los montos de inversión al 2030 en el tema de mangas.

De otro lado, informó que apelaron la medida cautelar que suspendió las nuevas tarifas máximas de Enapu. También señaló que solicitaron una carta de garantía al Juzgado del Callao de S/. 15.5 millones por el monto que se tendría que devolver a los usuarios.

Marienella Ortiz.

600 turistas alemanes llegaron a la ciudad

• Teutones fueron recibidos por el alcalde de Maynas y luego visitaron el parque Quistococha.

Como parte de la reactivación de la promoción del turismo en la Región Loreto, 600 turistas procedentes de Alemania llegaron, tanto por vía aérea y fluvial, a nuestra ciudad y fueron recibidos por las autoridades ediles y regionales. Los turistas que llegaron vía el aeropuerto internacional “Francisco Secada Vignetta” fueron recibidos por el alcalde de Maynas, Juan Carlos Del Aguila Cárdenas, quien les hizo entrega de folletos turísticos que contienen información de los principales atractivos de nuestra región.

Visitaron Quistococha

Por otro lado, un grupo de 320 turistas, visitaron en forma masiva las instalaciones del parque turístico de Quistococha, invitados por la Dirección Regional de Comercio Exterior y Turismo, para lo cual fueron trasladados a bordo de 13 omnibuses.

Al igual que el año pasado un paquete de aproximadamente 600 turistas eligió como punto alterno a la ciudad de Iquitos para el embarque y desembarque, es decir un grupo arribó al puerto de Iquitos navegando desde Brasil por el Río Amazonas y luego se trasladó hasta el aeropuerto “Francisco Secada Vignetta” para el retorno a su país de origen.

Aerolíneas nacionales no utilizan mangas del Jorge Chávez porque tarifas son altas

Empresas piden diferenciar costos cobrados a vuelos internacionales. LAP afirma que cumple con contrato y que es Ositrán la que fija las tarifas.

Luego de la crisis que afectó el año pasado al transporte aéreo nacional, hoy las empresas del sector afrontan una nueva preocupación: el aumento de los costos de hasta 48% de los servicios aeroportuarios en el aeropuerto internacional Jorge Chávez (AIJC).

Esta situación ha llevado a que las aerolíneas nacionales no utilicen las mangas de abordaje o desembarque del aeropuerto porque consideran que el costo provisional de US$74,31 por hora o fracción aprobado por Ositrán es demasiado elevado (Lima Airport Partners -LAP- ha solicitado al Ositrán una tarifa final de US$142 por dos horas).

Carlos Palacín, presidente de la Asociación Peruana de Empresas Aéreas (APEA), indicó que el uso de las mangas se ha convertido en un lujo, pues es extremadamente caro, por lo que continuarán utilizando las escaleras para el embarque o desembarque de pasajeros, así como los ómnibus para su traslado. "La torre de control puede ubicarnos en los sitios de las mangas, pero los pasajeros bajarán usando las escaleras por la puerta posterior", dijo.

Informó que están en conversaciones con LAP, el Ministerio de Transportes y Ositrán, para contar con una tarifa menor.

Insistió en que se revise el contrato de concesión del AIJC para que las tarifas de los servicios aeroportuarios no sean tan leoninos, pues estos aumentos están considerados en él.

Reuniones con LAP

Consultada sobre el tema, Claudia Vivanco, gerenta de asuntos corporativos de LAP, lamentó la actitud de la APEA, pues venían sosteniendo reuniones orientadas a mejorar el servicio y la atención para las líneas aéreas que operan en el Perú.

Precisó que algunas tarifas están fijadas en el contrato de concesión y otras pueden no estarlo pero que en todos los casos son evaluadas y fijadas por el Ositrán. Tras asegurar que el Jorge Chávez no es el más caro de la region, Vivanco indicó que "seguirán conversando con las aerolineas para aumentar el volumen de pasajeros y carga, y que será Ositrán la que determine las tarifas".

Crece interés de Canadá por el Perú

La aerolínea Air Canada trasladará este año a unas 17,000 personas de Toronto a Lima y unos 15,500 de Lima hacia esa ciudad, estimó la gerenta de ventas de esa empresa, Patricia Lúcar. Dijo que anualmente cinco millones de canadienses visitan diversos destinos del mundo, pero ahora han revalorizado el atractivo turístico del Perú y están ávidos por conocer lugares relacionados a su historia y geografía.

Migraciones no resuelve problemas en aeropuerto

Viceministro de Turismo indica que se evalúan cambios a la ley de migraciones.

Las nuevas instalaciones del remozado aeropuerto internacional Jorge Chávez comenzaron a operar desde el 1 de febrero; sin embargo, el problema de atención en la zona de migraciones sigue constituyendo un cuello de botella para el flujo de pasajeros que arriban a nuestro país.

Se esperaba que con las nuevas instalaciones e incorporación de más personal este proceso podría agilizarse, pero todo evidenciaría que se requiere mucho más.

Carmela Yori Escalante, directora de Control Migratorio de la Dirección General de Migraciones y Naturalización (Digemín), informó que han incorporado 21 nuevos inspectores en el aeropuerto Jorge Chávez: "En realidad eran 44 plazas las que debían cubrirse, pero como resultado de los procesos de selección solo 21 personas resultaron calificadas. Por ello se viene llevando a cabo una segunda convocatoria para alcanzar el número total", detalló.

Señaló que con estas nuevas incorporaciones, en la hora punta (entre 10:30 de la noche y 1:30 o 2:00 de la madrugada), ya son 21 los inspectores repartidos entre las zonas de salidas y llegadas de migraciones, de acuerdo al flujo de pasajeros que haya en cada una de estas áreas. Incluso, de ser necesario atienden al público tanto el supervisor como la jefa del puesto de control. Antes de las incorporaciones el promedio de inspectores era 17, recordó.

Sin embargo, fuentes de Lima Airport Partners (LAP) comentaron que aún no habría ingresado este nuevo personal, y que en promedio en horas punta son 19 inspectores repartidos entre las zonas de llegada y salida para la atención de los pasajeros.

Yori también indicó que están en proceso de sacar a licitación la adquisición de nuevos sistemas informáticos que permitan agilizar los procesos de verificación a los inspectores de migraciones.

Cambios

La necesidad de cambios en este proceso son evidentes, pues un remodelado aeropuerto y la incorporación de más personal no es suficiente para mejorar la atención a los visitantes extranjeros, alertó el viceministro de Turismo, Ramiro Salas.

Indicó que vienen evaluando una serie de propuestas, como la modificación del reglamento de migraciones, la agilización de los procesos, la separación de la atención de los visitantes extranjeros de los nacionales que llegan en vuelos internacionales, entre otros aspectos.

Adelantó que estas propuestas serán presentadas a la comisión interministerial creada para fomentar el turismo.

"Si queremos aumentar el número de turistas es necesario mejorar aspectos como este", anotó.

Turismo empezó bien el 2005

Con buen pie inició este año la actividad turística. Las autoridades del sector informaron que solo en enero el número de llegadas al aeropuerto internacional Jorge Chávez creció en 23.7%.

El ministro de Comercio Exterior, Alfredo Ferrero, junto al gerente general de Promperú, Carlos Zamorano, informaron que este movimiento sorpresivo de turistas significó divisas del orden de US$ 46 millones. En total visitaron nuestro país 63,336 personas.

“Luego del crecimiento de 25% en el año anterior nos propusimos alcanzar por lo menos un 10% para este año, pero el comportamiento de enero nos alienta a ser más ambiciosos”, señaló.

También mostró su preocupación por el cierre parcial del aeropuerto de Iquitos.

EN AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZ

Turistas estrenan ‘mangas'

Un Boeing 737 de la compañía Iberia, que llegó de Madrid, España, con 300 pasajeros, fue el primer avión en emplear las renovadas instalaciones del aeropuerto internacional Jorge Chávez.

La nave arribó a las 6:48 de la tarde del último lunes.

Los turistas fueron recibidos por el personal y por funcionarios de Lima Airport Partners (LAP), empresa que desde hace cuatro años está a cargo de la administración del más importante terminal aéreo del país.Ellos desembarcaron a través de la 'manga' N°17 y pasaron por el corredor hacia el primer piso, a través de las escaleras eléctricas y ascensores,donde los esperaba el personal de Migraciones para realizar el control respectivo.

De este modo, LAP inició sus operaciones en el nuevo espigón. Altos ejecutivos de dicha compañía aseguraron que se vienen realizando evaluaciones constantes para identificar los puntos débiles. Esto permitirá ejecutar obras para mejorar el servicio.

Violencia en Perú ahuyenta a los turistas

La imagen de la Mamacha sale hoy de su templo en la primera procesión del año

Los hechos de violencia (huelgas, bloqueos, toma de rehenes) siguen causando desconfianza entre los turistas.

La gerenta comercial de KLM, Francisca Piedra, informó que existe una recomendación de falta de seguridad en Perú emitida por diferentes gobiernos. "Podría haber más llegada de turistas, pero esta alerta frena el crecimiento.

No se contrae, aunque no se cubren las expectativas", indicó.

También criticó el cobro de US$ 14 que Lima AirportPartners (LAP) pretende hacer en el aeropuerto. "Va a matar el negocio para todos; ningún pasajero hará escala en Perú", aseveró.

CUZCO

Nuevo boleto turístico costará ahora 70 soles

El Comité de Servicios Turísticos Integrados del Cusco anunció que el nuevo boleto turístico –que permitirá visitar los principales atractivos de las localidades de Ollantaytambo, Chinchero y Pisaq– será puesto en vigencia desde el próximo 15 de febrero, a un costo de 70 soles. Se trata del primer ajuste que se hace a la tarifa tradicional de 10 dólares que se mantenía desde hace 26 años.

Usuarios de aeropuerto serán afectados con nuevas tarifas

• Concesionaria del Jorge Chávez aumenta costos por almacenamiento de combustible para aviones que luego cobrarán a los pasajeros.
• Nueva escala rige desde el 1º de enero con el visto bueno del organismo regulador.

Este año Lima Airport Partner (LAP) recaudará US$ 1'020,000 más por almacenamiento y abastecimiento de combustibles en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Y es que a partir del 1º de enero, con la anuencia de Ositrán, comenzó a regir el nuevo nivel máximo del cargo por este concepto: US$ 0.0968 por galón. Antes la tarifa era de US$ 0.090. El aumento tarifario fue aprobado por Ositrán a través de la resolución de su consejo directivo Nº 052-2004, publicado el 4 de noviembre del 2004.

El cálculo de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI), según se explicó, se basa en el consumo de combustibles por parte de 18 aerolíneas internacionales de pasajeros y de carga, que es de 150 millones de galones de turbo A1 al año, cifra que es multiplicada por el diferencial entre la anterior y la nueva tarifa.

“Esto no es más que un derecho de paso que se paga al concesionario por permitirnos vaciar el combustible en el ala del avión”, dice Patricia Siles, presidenta de AETAI, quien recuerda que en mayo pasado solicitaron una reducción del 50% de la anterior tarifa. Sin embargo, lo que obtuvieron fue un aumento.

El nuevo costo será absorbido por las aerolíneas, pero luego lo trasladarán a los pasajeros y a los exportadores e importadores de carga, según Siles. Dijo no tener idea en cuánto podrían subir las tarifas, ya que el alza recién se ha dado.

No se justifica

Los representantes de las aerolíneas califican el cobro de “abusivo”, porque conforme al contrato de concesión entre LAP y Exxon Mobil, la distribuidora de combustibles encargada de construir una nueva planta de almacenamiento en el aeropuerto Jorge Chávez vende el servicio y financia la construcción de la nueva planta con una tarifa de 2.2 centavos de dólar por galón. 

Este solo concepto representa un ingreso para LAP de US$ 220,000 mensuales, considerando que el consumo promedio de las aerolíneas es de 10 millones de galones mensuales (hay meses que el consumo es mayor y otros menos).  Sin embargo, dice Siles, las aerolíneas se ven obligadas a pagar mensualmente por concepto de almacenamiento US$ 900,000, cuando el costo real a cancelar debería ser de US$ 220,000. Este diferencial que se constituye en un sobrecosto para las aerolíneas equivale a US$ 680,000.

En declaraciones a La República, la presidenta de AETAI admite que en otros países se cobra por este concepto, pero asegura que no es tan alto como en el Perú, que bordea entre US$ 0.001 y US$ 0.002.

Comparación

Los combustibles para la aviación (producción local o importación) en el Perú son caros. Mientras el galón de Turbo A1 costaba US$ 1.83 (a diciembre del 2004), en Miami su precio era de US$ 1.4 y en Santiago de Chile US$ 1.6 (ver infografía).

Aunque  la ley Nº 28462 exonera del pago del IGV e ISC a los combustibles para aerolíneas, el costo del combustible sigue siendo alto en relación con otros países. Blanca Cavero, gerente general de AirMadrid, tiene una opinión distinta. Considera que la última medida incentivará la llegada de nuevas aerolíneas extranjeras. En tanto Adex solicitó al ministerio de Economía y a la Sunat se dicten normas complementarias con sus reglamentos para acogerse a la ley Nº 28462.

Otros costos

Hay otros costos que enfrentan las aerolíneas. Ositrán aprobó la fijación de una tarifa provisional máxima por uso de puentes de embarque en US$ 74.31 por hora o fracción, la cual se aplicará en los vuelos nacionales e internacionales. Las aerolíneas afirman que la tarifa es alta si se efectúa un benchmarking. La propuesta de LAP es cobrar US$ 242.

También LAP plantea cobrar por los rayos X para las maletas (US$ 0.73 por persona), pero Ositrán aún no ha dado luz verde porque falta que la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) apruebe el procedimiento.

Marlene Merino.

Dos aerolineas nuevas entran al mercado

Tal parece que tomar un avión se volverá cada vez menos difícil. Luego de la salida del mercado de Aerocontinente, que atendía más del 60% de la demanda, algunas nuevas noticias ha tenido el transporte aéreo. Primero fue el anuncio de Wayra Perú, compañía de capitales peruanos y brasileños, que entraría en operación en marzo próximo tan pronto reciba el certificado de explotador aéreo.

Ahora, el viceministro deTransportes, Néstor Palacios, informó a Perú.21 que otras dos nuevas empresas cubrirían las rutas nacionales. “Están en pleno proceso de certificación. Ya les hemos pedido la información financiera, pero aún no la entregan. Son inversionistas peruanos”, indicó. Asimismo, el funcionario aseguró que “en estos momentos no hay problema en el transporte aéreo. La oferta y la demanda están en equilibrio. En julio (temporada alta) podrían requerirse unas seis naves adicionales”, señaló.
Además, comentó que, hasta ahora, la ex Aerocontinente no ha solicitado reiniciar sus operaciones. Comento que, este año, la aerolínea habría tenido que invertir unos US$30 millones en rentar o comprar aeronaves.

El número de turistas aumentó 24% en los 13 primeros días de enero

Todo hace prever que este año se mantendrá ritmo de crecimiento del 2004.

Durante los primeros trece días de enero del presente año las visitas de turistas internacionales al país, que ingresaron por el aeropuerto Jorge Chávez, aumentaron en 24% respecto al mismo período del 2004. "Esto significa que comenzamos el año con muy buen pie, debido a que la temporada alta en el país se inicia recién a mediados de año y sobre todo porque el registro de estas dos primeras semanas del 2005 supera los indicadores obtenidos de los meses de enero de los últimos cinco años", sostuvo Carlos Zamorano, gerente general de la Comisión de Promoción del Perú (Prom-Perú).

De acuerdo con estadísticas preliminares proporcionadas por el Viceministerio de Turismo, al 13 de enero del 2005, el aeropuerto Jorge Chávez registró el ingreso de 26.524 visitantes (en el mismo lapso del 2004 llegaron 21.390 personas).

"Esta primera quincena prácticamente estamos conservando el ritmo de crecimiento de llegadas que registramos en promedio durante todo el 2004 (25,9%), pese a que se trata de un mes tranquilo", comentó Zamorano.

Si bien tendríamos que esperar a tener el registro total de enero, es interesante ver que la tendencia de crecimiento es muy alentadora, lo cual nos hace prever buenas condiciones para mantener los indicadores obtenidos durante el año pasado, apuntó.

Tendencia

Según estadísticas publicadas por la Dirección General de Migraciones y Naturalización (Digemin) y el Viceministerio de Turismo, el comportamiento de la llegada de turistas durante el primer mes de los últimos cinco año fue muy variado. Por ejemplo, en enero del 2001 las visitas crecieron en 0,61%; en el 2002 cayeron en 2,34%. Para enero del 2003 se recuperaron y aumentaron en 4,84%, mientras que el 2004 registraron un alza de 10,3%.

Cabe recordar que según el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Alfredo Ferrero, el turismo reportó en el 2004 ingresos superiores a los US$1.000 millones, mientras que el número de turistas que ingresó al país (por todas las fronteras) bordeó los 1,2 millones, con lo cual crecimos un 26% con respecto a la cifra lograda en el año 2003.

CUSCO

Porteadores solicitan mejores condiciones

Gobierno estima que Perú recibirá este año un millón 300 mil turistas

El ministro de Comercio Exterior y Turismo, Alfredo Ferrero, sostuvo que este año el Gobierno intensificará la promoción del Perú como un destino turístico gastronómico e ideal para la práctica del deporte de aventura.

Informó que en el marco las acciones para posicionar a Perú como un destino turístico único, este año se iniciarán cinco importantes programas que propiciarán la diversificación de nuestra oferta turística.

Estos programas están destinados a recuperar monumentos arqueológicos e históricos; mejorar la señalización turística y la imagen de ciudades fronterizas; habilitar una infraestructura básica para el desarrollo de productos turísticos y recuperar Pueblos Turísticos e Históricos.

Del mismo modo, el titular del Mincetur informó que este año se espera recibir un millón 321 mil visitantes lo que significaría un crecimiento de 9,5% con relación al 2004.

"Este año tenemos previsto participar en 40 ferias internacionales. Esperamos crecer más y que el 2005 sea un buen año para el turismo. Necesitamos que vengan más líneas aéreas al Perú, más cadenas hoteleras y mejorar la infraestructura física, factores que nos ayudarán a atraer a más turistas", puntualizó.

Agregó que para ello se ha creado la Comisión Multisectorial de Alto Nivel para el Sector Turismo, la misma que velará por el normal desarrollo de esta actividad y de la protección al turista en nuestro país.

Dijo que dicha comisión se encargará de articular las políticas y acciones multisectoriales, a fin de procurar un desarrollo armónico del turismo, garantizando la seguridad e integridad del turista.

Elcomercioperu

LA BUENA NOTICIA. ENCABEZA LA LISTA DEL PORTAL ESPECIALIZADO IEXPLORE

Eligieron el Perú como el mejor destino del mundo

Nuestro país superó en la elección a lugares como Egipto, China, Galápagos e India. Promperú anuncia que este año se promocionará el turismo en 40 ferias internacionales.

La belleza de los paisajes y los muchos atractivos de nuestro país despertaron tanto el interés de miles de viajeros en los últimos años que,ahora, el Perú ha sido elegido como el mejor destino turístico del mundo.

La elección la hicieron los visitantes de la página de Internet iExplore, uno de los portales más frecuentados por turistas de todo el mundo y líder en venta online de paquetes turísticos. En los dos últimos años, nuestro país figuraba en el segundo lugar del ranking de esta web especializada, pero en 2004 pasó al primer lugar

de los diez mejores destinos del mundo,dejando atrás en la lista a Egipto, China, Italia, Costa Rica, Chile y Francia, entre otros.

Carlos Zamorano, gerente general de Promperú, expresó a Perú.21 que esta distinción es un orgullo y que reafirma la tendencia de crecimiento del sector turismo que se inició en el año 2003. “Es el resultado de la labor de promoción que estamos haciendo

en todo el mundo, y significa que la gente nos está mirando y empieza a conocer lo que puede ofrecer el Perú”.

El funcionario explicó que la elección se hizo tomando como base el interés que ha despertado el Perú entre los visitantes de www.iExplore.com y considerando la cantidad de paquetes turísticos online que se vendieron durante el año 2004.“Se trata de una de las páginas especializadas en turismo de aventura y cultura más importantes del mundo”,sostuvo.

FUTURO PROMETEDOR.

Zamorano dijo que nuestro país es visitado por la gran cantidad de restos arqueológicos, la variedad de culturas y la biodiversidad.“

Debemos aprovechar nuestra variedad de atractivos para que el turismo siga creciendo este año, pues nos estamos posicionando bien en el exterior”, aseguró.

El gerente de Promperú afirmó que se continuará utilizando el Fondo de Promoción y Desarrollo del Turismo para presentar el país en ferias, revistas y portales internacionales. “Este año vamos a participar en más de 40 ferias en diversas naciones. Por ahora hemos empezado con Holanda, y desde junio estaremos por seis meses en Japón”, puntualizó.

El 79% de turistas recomienda al Perú

Como para confirmar que el turismo tiene un enorme potencial, un estudio de la Comisión de Promoción del Perú (Prom-Perú) revela que el 79% de los visitantes extranjeros recomendaría a nuestro país como destino turístico a amigos y familiares.

El informe Perfil del Turista Extranjero (2003), realizado sobre una muestra de 4.400 entrevistados mayores de 15 años, da cuenta además que el 94% de los turistas extranjeros que llegan el Perú partió satisfecho por haber elegido a nuestro país como un lugar de visita.

Estas serían algunas de las razones que explicarían el incremento en más de 25% del número de llegadas a nuestro país, sostuvo Carlos Zamorano, gerente general de Prom-Perú.

Pero no todo es perfecto. Según el informe, hay aspectos que desagradan a los turistas como el tránsito vehicular (24%), la delincuencia (8%), los precios elevados (7%), la contaminación y los ambulantes (6%), entre otros aspectos.

De acuerdo con el sondeo, los aspectos que más agradaron a los turistas extranjeros fueron: la amabilidad de la gente (38%), Machu Picchu (26%), los paisajes y naturaleza (16%) y la gastronomía (16%).

"Somos un destino en crecimiento y lo más importante es la conciencia que, poco a poco, todos los peruanos vamos tomando respecto a la importancia de esta actividad", sostuvo Zamorano.

Según estadísticas de PromPerú, el 51% de nuestros visitantes tiene grado de instrucción universitaria, el 68% trabaja a tiempo completo, tiene un gasto promedio de US$718 y permanece de 8 a 14 noches.

Más de dos mil turistas se quejaron

Incumplimientos,cambios de horarios sin aviso previo y pérdida de maletas en las líneas aéreas fueron los motivos que causaron más reclamos entre los turistas en Iperú, Oficina de Información y Asistencia al Turista creada por Promperú e Indecopi.
El año pasado,126,535 turistas y viajeros nacionales y extranjeros acudieron a Iperú, pero solamente 2,078 presentaron un reclamo. La fenecida Aero Continente, Aeropostal y Lan Perú fueron las empresas aéreas que recibieron mayores reclamos. En el caso de
las agencias de viaje, las más denunciadas fueron Lalo Travel (Huaraz), GSA Arequipa (Arequipa, Cusco y Puno) y Chaska Travel (Cusco y Puno).

Turismo en la región Puno creció 11.5% en el 2004

A pesar de los conflictos sociales ocurridos en las provincias puneñas de Ilave, Azángaro y Juliaca, el turismo en esta región del país creció 11.5% en 2004.

Según informó a la agencia oficial Andina, Gamaliel De Amat Quiroz, director regional de Comercio Exterior y Turismo, el año pasado llegaron a Puno 112 mil turistas extranjeros y cerca de 60 mil nacionales. Sin embargo, el funcionario reconoció que este incremento es menor al promedio nacional, que registró un aumento de 16 por ciento.

De Amat Quiroz explicó que en el caso de los sucesos de Ilave, las agencias de viajes trasladaron a los turistas a través del lago Titicaca, siendo el viajero libre el que tuvo que afrontar el conflicto.

"Estos (los viajeros libres) son los que hacen comentarios negativos cuando regresan a su país, y esa mala imagen es muy difícil de revertir", agregó. Explicó además que históricamente en el mes de enero el índice de ocupabilidad de los hoteles oscila entre el 18 % y 20%, pero se recupera en febrero y alcanza su mejor época en los meses de julio y agosto.

Elcomercioperu/Andina

NUEVA AEROLÍNEA

Wayra Perú logra primera autorización

La nueva compañía de aviación comercial Wayra Perú consiguió ayer la primera de las dos autorizaciones necesarias para iniciar sus operaciones. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), otorgó el permiso de operación de aviación comercial para el servicio de transporte aéreo regular de pasajeros, carga y correo en el Perú.

Esta autorización tiene carácter administrativo, por lo que aún está pendiente el certificado de explotador, así como las especificaciones de operación y la acreditación de su capacidad legal, técnica, económica y financiera.

FRECUENCIAS.

La nueva aerolínea realizará 12 frecuencias semanales y cubrirá 13 ciudades desde Lima: Cusco, Puerto Maldonado, Arequipa, Juliaca, Tacna, Pucallpa, Iquitos, Tarapoto, Trujillo, Tumbes, Ayacucho, Cajamarca y Chiclayo. Ha anunciado que iniciará sus actividades con cuatro aviones Fokker 100.

En diciembre último, la DGAC también otorgó un permiso similar a la empresa Lasa Perú, pero hasta el momento no le ha sido concedido el certificado de explotador, el mismo que, en promedio, tarda entre dos y tres meses en otorgarse.

SERVICIO AL TURISTA

Se acentúan las quejas por ineficiente control migratorio en el Jorge Chávez

En horas punta se pueden llegar a concentrar hasta 1.500 pasajeros. Ministerio del Interior afirma que contratará a nuevo personal.

El Son las 11:30 de la noche, y luego de largas horas de vuelo, los pasajeros procedentes de Houston están por aterrizar en el aeropuerto Jorge Chávez, de donde esperan salir rápidamente. Lo que no saben es que están llegando en la hora de mayor afluencia de vuelos internacionales, y que largas colas se extienden en el control de migraciones, pues es aquí donde existe un cuello de botella por la alta concentración de pasajeros.

Entre las 10:30 de la noche y la 1:30 de la madrugada son las horas de mayor concentración de vuelos, y en el lapso de tan solo una hora se pueden llegar a acumular 1.500 personas que deben pasar por el control de migraciones, cuando su capacidad máxima de atención dentro del edificio es de 450 personas: el resto debe hacer cola afuera.

En esta hora punta, el tiempo entre los vuelos que llegan es de 10 a 15 minutos, y básicamente son aeronaves que transportan entre 120 y 180 pasajeros. Más aun, si bien en migraciones existen doce puestos de control, no siempre todos cuentan con personal, y en el mejor de los casos atienden 10.

¿Qué produce estas deficiencias? En primer lugar, el escaso número de personal que atiende en migraciones y que no se ha incrementado para compensar el aumento de pasajeros internacionales, además de la utilización de equipos y software inadecuados u obsoletos que retrasan el tiempo de chequeo.

¿Será?

Con la finalidad de contratar mayor número de personal, el año pasado la Dirección Nacional de Migraciones (Digemin), a cargo del Ministerio del Interior, fue autorizada para quedar fuera de los alcances de la ley de austeridad. En este sentido, en la Digemin señalan que acaban de realizar dos convocatorias y que en los próximos días se realizará un primer proceso de selección del nuevo personal.

Yori Escalante, directora de Control Migratorio, explicó que además se está trabajando para la adquisición de nuevos equipos y sistemas, y pronto se estará convocando a las licitaciones respectivas. "Estamos en el desarrollo de procesos alternativos, que podremos ponerlos en práctica cuando estén operativas las nuevas instalaciones en el aeropuerto (anunciadas para el próximo 1 de febrero)" dijo, sin precisar la inversión que requieren.

Agregó que ya han logrado reducir el tiempo de atención de cinco minutos a un minuto treinta.

Propuestas

Patricia Siles, presidenta de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (Aetai), sostuvo que debe buscarse una solución integral al problema y no solo ir aplicando parches que pueden servir de paliativos, pero que no son la solución mirando hacia futuro.

"Considerando que se está trabajando en la promoción e impulso del turismo, y como consecuencia de la catástrofe en Asia, el turista va a mirar América del Sur, y el Perú tiene la oportunidad de ser uno de los principales centros de atracción. Por ello debería duplicarse el espacio del control de migraciones", dijo.

También indicó que para evitar la concentración de vuelos internacionales, Lima Airpor Partners (LAP) debería otorgar beneficios a las aerolíneas para que reorganicen su patrón de rutas e itinerarios hacia horas donde no haya tanto flujo. En este sentido, en la Comisión Bisectorial, formada por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo y el Ministerio del Interior, se han logrado avances específicos, indicó Ramiro Bravo, viceministro de Turismo. Precisó que, por ejemplo, se llegó a un acuerdo para considerar como candidatos preferentes en los concursos que la Digemin convocó para la contratación de personal a los egresados de las facultades o institutos de turismo.

También dijo que se está trabajando con LAP para que exista una determinada frecuencia entre el aterrizaje de las naves, a fin de permitir una mayor fluidez en la atención de pasajeros. Asimismo, se está evaluando que existan dos zonas de controles de migraciones, para dispersar la atención, pero esto aún requiere tiempo, porque el aeropuerto aún está en plena construcción. Solo queda esperar.

No permiten cobro

Ositrán declaró improcedente la solicitud de Lima Airport Partners (LAP) para establecer una tarifa máxima en la prestación del servicio de revisión de equipaje mediante un sistema de rayos X en el aeropuerto.

LAP DICE QUE NO LE HAN ENTREGADO TODO LO COMPROMETIDO

Aeropuerto pide más terrenos al Gobierno

Gerente general sostiene que mayor extensión le permitirá atender mejor a aerolíneas.

El próximo mes, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez presentará una nueva cara a los viajeros, con un nuevo espigón y siete mangas para trasladar a los pasajeros del avión a las instalaciones directamente. Asimismo, comenzará a operar el centro comercial Perú Plaza. Sin embargo, todavía no puede atender todos los requerimientos de las empresas de transporte de pasajeros y de carga.

Por ello,el gerente general de Lima AirportPartners, Jaime Daly, aprovechó la visita del ministro de Transportes, José Ortiz, a sus instalaciones, para pedirle nuevamente que el Estado le entregue los terrenos que se pactaron en el contrato de concesión, pero que son utilizados por las Fuerzas Armadas.

"Hay mucho interés de las aerolíneas en un hangar de mantenimiento. Estamos muy limitados. La infraestructura para los pasajeros está muy bien, pero aquella para los aviones está atrasada", sostuvo. En ese sentido, solicitó al ministro que se acelere la entrega de las zonas comprometidas.

Ortiz,por su parte,resaltó que el Estado no está incumpliendo con las condiciones pactadas inicialmente sino que se trata de aspectos que se van ampliando conforme las circunstancias lo demandan. "Hemos visto el pedido de LAP para mejorar las instalaciones, y vamos a tratar el tema con diversos estamentos, como el Ministerio de Defensa y el del Interior. Hay una comisaría que tiene como 8 mil metros cuadrados que se podría reducir, porque se trata de mejorar las instalaciones para ofrecer un mejor servicio", indicó.

Daly señaló, luego, que todavía está evaluando la decisión del organismo regulador, Ositran, sobre la intención del aeropuerto de cobrar US$14 a los pasajeros en tránsito, quienes, hasta la fecha, utilizan las instalaciones del terminal sin realizar pago alguno. El regulador considera que para imponer dicha tasa se requiere un cambio en el contrato, mientras que LAP opina que ese documento sí le permite realizar el cobro. "Todavía estamos analizando si pedimos una reconsideración, si apelamos o si aceptamos" lo establecido por Ositran,manifestó.

En otro momento, el ministro indicó que hay hasta cuatro empresas locales interesadas en iniciar vuelos. Una de ellas, Wayra Perú, obtendría su permiso de vuelo en abril de este año.

9 mil turistas celebraron año nuevo en Cusco

Recibieron el 2005 en discotecas y peñas de la ciudad imperial.

Cerca de nueve mil turistas de todo el mundo recibieron el año nuevo en la ciudad de los incas, donde llenaron medio centenar de discotecas y otros centros de diversión, informó el presidente de la Asociación de Hoteles, Restauranes y Afines del Cusco, Edwing Gonzales.

Reveló que alrededor de 600 turistas coparon los 43 hoteles de Aguas Calientes, poblado adyacente a las ruinas de Machu Picchu. Aseguró que los visitantes ocuparon también las 80 camas que tiene el hotel Santuario, que está a la entrada de la fortaleza.

Destacó que las autoridades municipales, policiales y los empresarios, trabajaron con anticipación para dotar de medidas de seguridad a las discotecas y locales similares para evitar tragedias.

Un millón de turistas.

Gonzales dijo que en el 2004 llegaron al Cusco casi un millón de turistas, y que se espera que este año se produzca un crecimiento de entre 20 y 30 por ciento. Expresó que por lo pronto se está incrementando las reservaciones de operadores turísticos desde Estados Unidos y Europa.